«Новые тепловозы способны перевозить грузовые составы весом более 6 тысяч тонн, что в среднем на 20% превышает возможности тепловозов массовых серий, которые выпускались в советское время. Кроме того, магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ в сравнении со своими предшественниками являются более экономичными и экологичными: за счет снижения расхода топлива происходит не только оптимизация потребления ресурсов, но и снижается количество выброса вредных веществ в атмосферу», — сообщает пресс-служба МЖД.
Кроме того, в кабинах новых локомотивов созданы более комфортные условия для машинистов.
Сейчас железнодорожники проводят «обкатку» новой техники.
В конце 2017 года депо получит ещё четыре тепловоза, произведённых БМЗ. Сейчас в брянском регионе работают 46 таких локомотивов.
ФОТО: открытые источники.
