Брянский перевозчик Лимонов расскажет про «кошмар» своего бизнеса администрации президента

Летние протесты привели к новым репрессиям

Семь лет назад предприниматель Лимонов открыл маршрут №509 «Брянск – Трубчевск – Белая Берёзка». Маршрут сразу же стал востребованным — жители посёлка получили возможность без пересадок доезжать до областного центра. Их устраивало всё – цена, качество и условия перевозок, а главное — сам перевозчик, готовый всегда пойти людям навстречу.

Правда, успешная работа конкурента не нравилась ИП Александру Космачёву, руководителю Трубчевского автовокзала и родственнику депутата областной думы Василия Евсеева. По словам Лимонова, Космачёв, пользуясь своими связями, объявил ему настоящую войну, пообещав, что всё равно заберёт обкатанный маршрут себе.

Но Лимонов не сдавался. А народ был за него. Именно благодаря гражданам, история притесняемого перевозчика стала широко известна общественности. Летом 2016 года жители Белой Берёзки рассказали о своей проблеме на «маршрутном митинге» в Брянске.

Чуть позже они провели в родном посёлке народный сход, на котором выступили против вероятного закрытия маршрута и передачи его ИП Космачёву. На сходе было собрано около 500 подписей в поддержку Лимонова, которые затем были переданы главе региона Александру Богомазу.

— В ситуации нужно разбираться. Но, конечно, это уникальный случай — когда в поддержку предпринимателя выходит столько людей, — говорил «Брянской улице» минувшим летом один из чиновников областного правительства.

Впрочем, после массовых протестов перевозчику стало только хуже.

Чиновники, как сообщил Лимонов, просто «закошмарили» его маршрут проверками. Работать в таких условиях становилось всё труднее. И предприниматель решил обратиться в администрацию президента…

Осенний кошмар

Усиленный пресс от чиновников и УФАС, по словам Лимонова, начался, как раз, после выступлений граждан в его поддержку.

Первым примечательным инцидентом стало ДТП с участием маршрутного такси №509, которое протаранил пьяный водитель. Отметим, что на место аварии, помимо полицейских, сразу же прибыли чиновники из транспортного департамента и сам Александр Космачёв. Однако проверка показала, что водитель Лимонова не виноват; более того — он уберёг пассажиров от серьёзных травм.

Позже, как рассказал Лимонов, его маршрут начали усиленно трясти всё те же транспортные чиновники. Особенно старались начальник отдела департамента Алексей Горбачёв и замглавы департамента Константин Клименко, организовывавшие каждодневные проверки водителей Лимонова.

Но самой вопиющей стала история с автостоянкой в Белой Берёзке, на которой Лимонов планировал ставить свои микроавтобусы. Согласно Федеральному закону №220, перевозчик обязан использовать под стоянку санкционированное место, которое должно быть внесено в реестр.

 — Я обратился к местной администрации, подготовил необходимые документы. После этого стоянку проверили эксперты Росотребнадзора, установившие, что она соответствует всем нормам. Однако департамент промышленности, транспорта и связи дважды отказался вносить стоянку в реестр, — рассказывает Лимонов.

За простой микроавтобусов на стоянке, не внесённой в реестр, перевозчику грозили штрафы и расторжение договора. Чтобы не попасть под санкции, водителям Лимонова и ему самому пришлось по завершении рабочего дня гонять транспорт из Белой Берёзки в Брянск. Нетрудно догадаться, какой нагрузкой это стало для них и для бюджета предпринимателя.

Кроме того, в одном из актов департамента, перевозчик усмотрел признаки подлога. Под документом, по его словам, стояли подписи людей, которые не приезжали в Белую Берёзку для изучения ситуации и вынесения решения.

Лимонов обратился в прокуратуру, но ответа пока не получил.

А в ноябре 2016 года транспортный департамент нашёл у перевозчика путевой лист «из будущего». Как выяснилось, медик, проверяющая одного из водителей Лимонова в 5:40, случайно поставила на документе другое время — 6:40. Водитель был остановлен утром сотрудниками департамента. Они, как сообщил перевозчик, заявили, что водитель прошёл медосмотр якобы во время движения и почему-то в 6:00. Однако позже сама медик подтвердила и исправила свою ошибку.

Работать Лимонову становилось всё сложнее. После консультаций с юристами перевозчик оформил обращение в администрацию президента России Владимира Путина. В начале нового года ему пришёл ответ с приглашением на приём, который состоится 1 марта.

Народ за Лимонова, а Лимонов за народ

Перевозчик признаётся, что в этой сложной ситуации ему помогает поддержка жителей Белой Берёзки. Лимонов видит, что его маршрут нужен гражданам, а граждане, в свою очередь, готовы бороться за предпринимателя, который, в отличие от властей, смог организовать нормальное транспортное сообщение посёлка с Брянском.

На народном сходе 28 января жители Белой Берёзки в очередной раз потребовали сохранить маршрут и оставить перевозчика в покое. А депутат Лидия Наумова привела очередной пример, когда он пошёл людям навстречу.

 — Ко мне обратились многодетные матери. Их дети студенты, учатся в Трубчевске. В отделении соцзащиты им выдали документы на бесплатный проезд до Трубчевска на муниципальном маршруте, которым заведует Космачёв. Однако с ребят стали требовать деньги, — рассказала народный избранник.

Космачёв, по словам Наумовой, мотивировал запрет тем, что дети из многодетных семей – студенты, а закон даёт право на бесплатный проезд школьникам.

Депутат написала обращение на имя губернатора Александра Богомаза с просьбой внести в закон поправку, включив в льготный перечень и студентов. Однако совсем недавно, как она сообщила на сходе, глава региона ей отказал.

Лидия Дмитриевна обратилась к коммерческому перевозчику Лимонову. Тот подтвердил, что готов возить студентов из многодетных семей бесплатно.

Теперь жители Белой Берёзки с нетерпением ждут 1 марта и надеются, что в администрации президента перевозчика услышат и помогут. Ведь больше, как говорят граждане, надеяться сейчас не на кого.