Железнодорожники учитывают возрастающую популярность современных комфортабельных скоростных поездов, которые позволяют сократить время поездки, и увеличивают количество вагонов и рейсов на различных маршрутах.
Так, в преддверии лета между Москвой и Нижним Новгородом стали чаще ходить поезда «Стриж», появилось большее количество «Ласточек» в десятивагонном исполнении. Это позволило увеличить пассажиропоток на 16%. В целом же на данный маршрут приходится более 40 % всего объема перевозок скоростными поездами Московского филиала АО «ФПК».
С 1 июня в категорию «скоростной» переведены двухэтажные поезда Москва – Воронеж. За летний период количество перевезенных пассажиров этими поездами возросло на 25%.
Между Москвой и Брянском с 15 мая увеличилось количество рейсов скоростных поездов до 3 в каждую сторону, что позволило увеличить пассажиропоток на 11%.
С 7 февраля между столицей и Смоленском стали чаще ходить «Ласточки» – по 3 рейса в каждую сторону. Это привело к росту пассажиропотока на 26%.
Поезда «Ласточка», которые отправляются из Москвы до Орла, начиная с 13 декабря 2016 года по пятницам – воскресеньям следуют по удлиненному маршруту – до Курска.
Таким образом, для удобства пассажиров в «пиковые» для выезда дни недели на маршруте Москва-Курск-Москва теперь курсируют 2 скоростных поезда.
В результате пассажиропоток в сообщении с Курском возрос на 55% и составил более 100 тыс. пассажиров.
Вместе с тем, с 20 июня 2017 года между Москвой и Орлом стал курсировать новый поезд № 746/745, которым уже перевезено более 50 тыс. пассажиров.
20 августа в первый рейс отправился скоростной поезд «Ласточка» № 736/835 в сообщении Москва – Ковров.
