Железной дорогой было погружено:
- флюсов – 14,5 тыс. тонн (+81,0% к 2018 году);
- лома чёрных металлов – 17,3 тыс. тонн (+53,3%);
- цемента – 29,2 тыс. тонн (+15,4%);
- нефтепродуктов – 23,1 тыс.тонн (+14,7%).
Перевозка больших объемов грузов железнодорожным транспортом позволяет снизить нагрузку на автомобильную сеть Брянской и соседних с ней областей. Это имеет большое значение в период сезонного ограничения движения по автодорогам большегрузного транспорта, а также благоприятно влияет на экологическую обстановку в регионе.
