Брянские автомобилисты столкнулись с ограничениями при заправке топлива: теперь на АЗС запрещено наливать бензин в канистры.
Эта мера, по словам властей, призвана предотвратить искусственный дефицит, возникший на фоне повышенного спроса и роста цен.
Врио губернатора Егор Ковальчук прокомментировал ситуацию, отметив незначительный рост цен у некоторых сетевых операторов и жалобы жителей на региональные заправки. Особую сложность представляет доставка топлива в приграничные районы из-за угрозы атак беспилотников. Власти находятся в постоянном контакте с поставщиками и разрабатывают различные сценарии.
Причины дефицита: не только производство, но и логистика
Федеральные эксперты объясняют текущую ситуацию не только объемами производства, но и проблемами с логистикой, распределением топлива и экономикой независимых АЗС. Крупные сети, имеющие собственные поставки, менее подвержены колебаниям, в то время как небольшие заправки, закупающие топливо на бирже, сильнее зависят от оптовых цен и доставки.
Ажиотаж усугубляет проблему
Сами водители, стремясь запастись топливом, заправляют полные баки и канистры, что лишь усиливает напряжение на рынке и может создавать локальный дефицит даже там, где его нет.
Брянская область в хвосте рейтинга по доступности топлива
Ситуация усугубляется общероссийским ростом цен на бензин. Брянская область занимает 68-е место среди российских регионов по доступности топлива: на среднюю зарплату здесь можно купить всего 938 литров АИ-92.
Что делать водителям?
Власти призывают брянских автомобилистов не создавать ажиотаж, заранее планировать заправку перед дальними поездками и уточнять правила конкретных АЗС. Это особенно важно для тех, кто направляется в приграничные районы или другие регионы, где также действуют ограничения на отпуск топлива.
Брянский автомастер предупреждает об опасности использования бензина уровня «Евро-3»
