Ситуацию с аварийностью обсудили на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. По информации издания, ГИБДД подготовила проект стратегии безопасности дорожного движения в РФ до 2023 года. В нем говорится, в частности, что ежегодно Россия теряет 2% ВВП в результате аварий, а снижение аварийности в последние годы было «нестабильным».
Также в проекте сообщается, что после 2018 года в России ожидается резкий рост числа погибших в ДТП. Это связано с влиянием «внешней среды»: неконтролируемым ростом автомобилизации населения, старением автопарка (половина машин в России старше десяти лет) и отсутствием действенного контроля за техническим состоянием машин. Также в числе негативных факторов называют увеличивающийся разрыв между темпами автомобилизации и развитием улично-дорожной сети и повышение среднего возраста водителя. Свою лепту внесут «приоритет экономических результатов хозяйственной деятельности» над сохранением жизни участников движения и экономические проблемы, которые препятствуют принятию необходимых мер по снижению аварийности.
