По мнению экспертов, достичь прежних успехов ОАО «РЖД» вряд ли удастся, нов дальнем полностью наверстать упущенное будет возможно лишь при раннем окончании пандемии, изменении ценовой политики авиакомпаний и росте числа новых направлений и поездов.
ОАО «РЖД» рассчитывает при благоприятном стечении обстоятельств восстановить по итогам 2021 года пассажиропоток до уровня 2019 года, рассказал 15 января глава монополии Олег Белозёров в интервью «России 24». «Мы сделали несколько сценариев, – рассказал он. – Даже самый консервативный сценарий будет все равно давать порядка 30% к прошлому году. Но у нас есть оптимистичный сценарий, и при таком развитии событий мы видим, что в этом году выйдем на параметры 2019 года, мы восстановимся».
Пассажирские перевозки ОАО «РЖД», которые в последние годы планомерно росли, начали резко падать в марте, из-за ковидной пандемии, а в апреле-мае падение к уровню прошлого года углубилось до 67-69%. Больше всего пострадали перевозки в дальнем следовании (по итогам года – минус 42,1% к 2019 году), в пригородном сообщении разрыв с прошлым годом составил 25,8%.
По итогам года ОАО «РЖД» перевезло 869,4 млн пассажиров – на 27,4% меньше, чем в 2019 году, но на 2,1% больше, чем предполагал план. Нижняя граница прогноза на 2021 год – рост на 30% к уровню 2020 года, или 1,13 млрд пассажиров, – все еще даст отставание в 5,6% от 2019 года, когда был поставлен 11-летний рекорд перевозок.
По материалам http://www.kommersant.ru/
