«Рынок сейчас мертвый», — отметил Алексей Подщеколдин.
Автосборочное предприятие BNM, принадлежащее президенту ассоциации «Российские автодилеры» (РоАД) и главе совета директоров холдинга «БН-моторс» Алексею Подщеколдину, приостановило выпуск китайских фургонов на своей площадке в Брянске.
Как сообщил бизнесмен изданию «Ведомости», с момента запуска производства в марте 2025 года компания смогла собрать всего 110 автомобилей, и не все они нашли своих покупателей. Рентабельность проекта оказалась ниже 20%, и при текущих кредитных ставках работа с прибылью невозможна.
BNM изначально планировала выпускать около 100 фургонов ежемесячно. В линейке присутствовали две модели, обе из которых являются копиями китайских LCV. Модель 1 повторяла FAW T80 с грузоподъёмностью до 900 кг, а BAW T7 могла перевозить до 1,5 тонны.
По словам Подщеколдина, низкий спрос и высокая стоимость заёмных средств сделали дальнейшую реализацию проекта экономически неоправданной.
Брянская женщина потеряла 4 миллиона рублей.
Фото: Луидор-Авто
