Поможет ли это избежать очередей?
Проблема дефицита топлива, которая периодически дает о себе знать в регионах, заставила профсоюзы таксистов искать радикальные решения. В «Союзе работников такси» предложили наделить водителей общественного транспорта, экстренных служб и такси особым статусом на заправках. Идея проста: выделить для них отдельные колонки или даже целые АЗС, чтобы машины не простаивали часами в ожидании бензина.
Для Брянской области, где водители такси за смену наматывают сотни километров, вопрос стоит особенно остро. Сейчас таксист тратит около 40 литров топлива в день, и каждая минута, проведенная в очереди на заправке — это прямой убыток. Профсоюзы уверены: приоритетный доступ к топливу поможет не только сохранить темп работы, но и удержать цены на поездки от резкого скачка.
Однако эксперты и представители агрегаторов смотрят на инициативу скептически. Главный опасение — социальное напряжение. Обычные автомобилисты вряд ли обрадуются, увидев, как «избранные» проезжают к колонке без очереди, пока остальные томятся в ожидании. Критики проекта уверены: вместо решения проблемы мы рискуем получить новые конфликты прямо на заправках.
Пока ситуация остается в подвешенном состоянии. Ценники в приложениях такси держатся на прежнем уровне, но эксперты предупреждают: если топливный кризис затянется, перевозчикам не останется ничего другого, кроме как переложить свои расходы на плечи пассажиров. В конечном итоге, за «блатные» колонки или их отсутствие в любом случае заплатит клиент.
